换胎观念致市场销量下降50%

2019-10-13 作者:数据报告   |   浏览(168)

据媒体统计,轮胎价格由2013年1179元/条下跌至目前的840元/条,跌幅高达28.8%。轮胎价格下滑,可在传统的旺季并未因此销量大增。据了 解,以轮胎专营批零店为主的销售网点,2014年上半年销量较2013年同期足足减少了一半,面对不断上扬的成本支出,利润骤减。

市场销售

上半年昆明轮胎市场销量减半

相比2013年,2014年整体开工负荷下滑并不明显,但2014年6月开始开工负荷与往年背道而驰。“从往年来看,6月轮胎企业进入生产旺季,但 2014年开工难达预期,2013年山东地区全钢胎开工率79.4%,而2014年开工率73.7%,同比下滑5.7%。”业内人士称。

“以前有很多固定的客户都是按时间来更换轮胎,有的为了爱车安全更是来提前更换轮胎。可是2014年主动给客户打电话,提醒更换时间已到,不少客户都表示 多开1万公里再来更换。这种情况并非个案,经济环境不好,很多车主都在维修、美容方面开始节省开支。”一家不愿透露厂名的汽修厂负责人说。

云南意尊轮汽车装饰服务有限公司负责人表示,2013年上半年,单月轮胎销售量都在200至300条之间,2014年上半年仅有100来条,销量大幅减少。记者采访时发现,昆明市场以轮胎专营销售店销量下滑幅度最为明显。

值得关注的是,昆明大型汽修厂轮胎销售量相对平稳,“与2013年上半年相比,轮胎的销售额仅仅相差几千元,基本保持一致。”雄风集团负责人表示。业内人 士认为,昆明市场轮胎专营店业务部分挤压到大型维修厂,这也使得这些企业销售量不减。可从大市场来看,轮胎专营店才是销售的主要途径,销量大幅下滑导致昆 明轮胎销量锐减。

产业延伸

天然胶价创五年来新低

2014上半年天然橡胶行业价格创出5年来的新低,行业面临更多的挑战。2014年上半年以来天然橡胶1409合约已经累计下跌3605元/吨,跌幅 19.5%。以云南产区为例,过去民营胶厂非常繁荣,整体加工能力要超过国企,但据了解,当前云南当地海胶、云垦、中化国际和广垦四大国营胶厂占据了 70%加工能力,民营工厂的生存空间越来越小。

产能过剩带来的是开工率低迷,目前云南当地胶厂整体开工率在30%左右,部分开工率偏高的胶厂可以达到50%,较多民营胶厂开工率不足30%。而2013年开工率基本可以维持在50-60%。

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