江波常德马自达CX-4升级 意大利ATI意境6.1贴近车主

2019-10-08 作者:养车费用   |   浏览(76)

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小巧玲珑的江波调音师S2

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马自达CX-5改装配置清单 / 前声场:意大利ATI意境6.1 / DSP:江波调音侠S4 / 超低音:锐盾D8

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想要打造好声音,首先就要从音源抓起。小身材却拥有神奇的功能的江波调音师S2,集功放和DSP解码于一体,不仅可以解决原车主机功率不足的问题,通过电脑修正车载音响系统中喇叭安装位置的缺陷,打造车载音响系统中的主驾驶皇帝位,可以极大程度上提高原车音响的表现力。

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为了提升音质,先用日本匠牌隔音材料,为车门做了很详细的三层隔音处理,防止喇叭与车门板的振动。

前声场喇叭安装的是意大利ATI意境6.1套装,作为入门级系统的首选套装喇叭——意境6.1套装喇叭一方面在于其音质表现达到了同价位产品中的领先水准,另一方面其动人悦耳清晰自然的音色也十分贴近车主口味,而同时其定价也十分具吸引力。

马自达CX-5——兼顾了轻度越野的城市SUV,在动力性能上领先所有同级对手,但马自达CX-5原车音响系统显然没有它的动力系统那么出色,原车喇叭听起来音质不好,音量大时产生发闷失真、吵杂。马自达CX-5车主选择改装意大利ATI意境6.1+江波调音侠S4+锐盾D8低音。主声场的声音只需要入门级的价格却具备和全球各大高端品牌的中高端系列媲美的优势,音色优美平衡且易于推动。加装的江波调音侠S4,不仅可以智能化的对音源的多个方面进行调节,使得音源更加的纯净精准,同时保证了声场喇叭的功率输出稳定,从而让车主的听歌更加的简单方便。

江波音响是有15年历史的老牌汽车音响改装连锁,得到了广大消费者的信赖,拥有良好的口碑。其代理的意大利ATI汽车音响,在江波的推广下,凭借优异的音质表现,得到了车友们的喜爱,如马自达睿翼的车主,在试听意大利ATI意境系列套餐后,被深沉的迷住了,当即决定改装这个方案。

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分频器的安装

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中低音喇叭的安装

马自达CX-4原车汽车音响效果并不好,噪音偏大。车主经过朋友介绍,来到江波汽车音响常德店。

别克GL8改装配置清单 / 前声场:意大利ATI意境6.1 / 后声场:意大利ATI意境6.1 / DSP:江波调音侠S2

改装店家:深圳江波汽车音响 / 地址:深圳市宝安区沙井街道新和大道75号 / 电话:13826515748罗志聪

改装店家:江波汽车音响常德店

欧洲国家经典汽车音响品牌之作——意大利ATI,素来以顶尖的研发能力和出类拔萃的发烧品质而广受肯定。360汽车网编辑部近期收到一批量来自江波汽车音响合肥旗舰店的改装实例,发现素材非常充裕。那么从这期开始将分开两期带来关于ATI意境系列更多专业的改装和工艺鉴赏,带领读者一起体验属于ATI那种独特而华丽的味道。大量实拍效果等你来评,车车给你不一样的意境。

意大利ATI意境系列的两分频套装喇叭,音域宽广,高音清脆细腻,有很好的穿透力,中低频醇厚柔和,声音弹性十足情感饱满,听人声和流行音乐都非常不错,声音还原的极其真实自然。

马自达CX-4改装配置清单 / 信号处理器:调音师S2 / 前声场喇叭:意大利ATI意境6.1 / 隔音:DST两门

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车主是第一次改装,并不想大动干戈,改装器材比较简单,前后声场都换上意大利ATI意境系列的套装喇叭,调音侠S3 DSP功放一机两用,为声场喇叭提供了高解析力的声音信号以及功率保证。

原车门板没有任何的隔音措施,而改装音响,做隔音是非常有必要的,隔音做的好,中低音单元的效果更能够发挥出来,让获得更好的声音体验。而本次隔音的主角将采用DST系列进行隔音密封处理,前车门采用双层隔音处理,这样很好的保证了车门的隔音性,使其形成了一个密闭的箱体环境。

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为了提升音乐的空间感,车门的中低音喇叭特意加装了喇叭垫圈,让音乐更加有质感。

ATI意境6.1中低音喇叭安装于前门板原位处

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大众高尔夫改装配置清单 / 前声场:意大利ATI意境6.1 / 隔音:四门单层隔音

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对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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马自达睿翼音响改装配置 / 处理器:调音侠S3 DSP功放 / 前声场:意大利ATI意境6.2两分频套装喇叭 / 后声场:意大利ATI意境6.1两分频套装喇叭 / 隔音:日本匠牌隔音

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丰田雷凌——光有好看帅气的外表却忽略了对车载音乐系统的打造,好的汽车音响效果离开不了好的喇叭的支持,丰田雷凌原车音响品质比较差,最主要的原因还是因为原车声场喇叭不太给力。换装一套意大利ATI意境6.2套装喇叭作为前声场,该套装喇叭精准还原,韵味浓郁,意境喇叭安装在原车喇叭垫圈上,车门成为一体,获得扎实的低频响应。后门意大利ATI意境6.0同轴喇叭,能完美的与前门的喇叭衔接,性价比极高,原车主机即可推动。再通过江波调音侠S5传输,出来的音源层次更加清晰,音质更加细腻,高品质的音乐让车主的车生活更加精彩。

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即便是入门级的产品,但ATI意境系列以独一无二的浮式音圈设计、个性鲜明音色和动感时尚的外观,让人赏心悦目。高效利用每一毫瓦功率,且以极小的功率便能推动出美妙音符。因此,在产品搭配使用方面,可以大致划分为:意境系列对功率的要求比较低,可配合小功率功放使用,在多数车型里,也适合原厂主机直接推动;扬声器完全参考车内听音环境,安装方式非常宽容,在车门上、A柱上、或者仪表台角落里都能发挥非常好的效果。

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比亚迪宋——论坛上有不少车主反馈,比亚迪宋外观漂亮那是没得说,内饰也很不错,配置都算丰富,但音响效果真的很一般。针对此情况,前声场选择意大利ATI意境6.1套装喇叭,音色纯正自然,低频沉稳有力,中频明亮突出,高音清亮通透。后声场选择意境同轴,解决车主不想开孔安装的烦恼,无论是摇滚还是抒情乐,都能带来高保真音效。为增加低频的下潜搭配锐盾D8超薄低音,最后搭配一台调音侠DSP调节各声场的协调性,让器材更好的发挥作用。

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比亚迪宋改装配置清单 / 前声场:意大利ATI意境6.1 / 后声场:意大利ATI意境6.0同轴 / DSP:江波调音侠S2 / 超低音:锐盾D8

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别克GL8——汽车生厂商往往荣誉忽视原车音响部分,因此造成了别克GL8车里的喇叭声音浑浊不清晰、层次感模糊、容易失真等问题。由于原车的主机解析力不高,加装一台江波调音侠S2不仅可以智能化的对音源的多个方面进行调节,使得音源更加的纯净精准,同时保证了声场喇叭的功率输出稳定,从而让车主的听歌更加的简单方便。与此同时,前后声场同时搭配意大利ATI意境6.1套装喇叭,音乐表现形式上人声纯正,声音丰富细腻,能够让人聆听到原汁原味的音乐,同时声场非常的宽阔,逼真的音效让人有身临其境的感觉,比之于原车喇叭胜出了不少。

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大众高尔夫——虽然定位只是一款紧凑车型,但是大众高尔夫可谓把很多方面做到了极致。可惜原车音响与大多数轿车一样,功率小,动态不足,即使响度有了也没有质感和韵味。在升级音响前先使用隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,为即将升级的喇叭提供一个良好的工作条件。然后搭配上意大利ATI意境6.1作为主声场,音乐表现形式上人声纯正,声音丰富细腻,能够让人聆听到原汁原味的音乐,同时声场非常的宽阔,逼真的音效让人有身临其境的感觉,比之于原车喇叭胜出了不少。

丰田雷凌改装配置清单 / 前声场:意大利ATI意境6.2 / 后声场:意大利ATI意境6.0同轴 / DSP:江波调音侠S5

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经过上文提及的几台改装实例下来,从各位车主处得到的反馈都很一致:原本以为升级音响要大费周章,没想到却出乎意料的省心省力,无不是得益于江波汽车音响合肥旗舰店对技术的精益求精,果然名不虚传。

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360汽车网点评:车车给你不一样的意境

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