365bet在线官网大伙儿SANTANA改装艾索特音响 让八分

2019-11-10 作者:养车费用   |   浏览(87)

如今的车已经不仅仅是交通工具那么简单,它需要给用户带来舒适、运动、奢华的体验。我们慢慢地也对车的要求越来越高,需要车里的一些东西可以带给我们最佳的驾乘状态,比如说车载音乐。音乐是人类最好的伙伴,每天聆听一首好歌,让我们享受美好的生活。如果还在纠结原车喇叭音质差,升级音响价格高昂的话,那么小编还是建议车主可以先到店里的试音室亲身感受下专业器材的音质表现。因为“口说无凭”,照片“照骗”,还不如让自己的耳朵亲自把关,更加实在。

对歌手来说,音乐是通往成功的道路;对舞者来说,音乐是舞蹈的灵魂;而对听众来说,音乐则是生活的“调节剂”,音乐的存在,让我们的生活变得更加丰富多彩。为了更好的聆听音乐,一些爱乐者把高端音响“搬”进爱车里,让自己随时随地都能保持愉快的心情。改音响其实是一种享受,在与车为伴时,难免会遇到堵车,或是久驾疲劳,又或是需要激情音乐烘托驾驶快感等情况。但大部分原车音响都有一个“硬伤”,那就是喇叭用料节省,播放出来的音乐人声不清晰,层次感混乱,低音下不去,这让本来驾驶时听音乐是一种享受,变成了一种“难受”,为改善原车音响效果,对音响有要求的大众速腾车主果断对爱车进行音响改装。

随着人们活动半径的扩展,我们呆在车上的时间也变得越来越长,在一个相对“与世隔绝”的空间里,除了闭目养神或者观赏窗外的景色,我们还可以做些什么呢?除开舒适的真皮座椅和优越的驾驶感觉,一套好的汽车音响系统就显得很重要了!其实音乐本身并没有高低之分,因为每一个人对音乐都有自己的理解,但音响的品质却有好坏之别。

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升级汽车音响,隔音必须做好。四门使用环保无异味的大能隔音材料进行隔音降噪,一来可以抑制共振产生,减少风噪传入车厢;二来可以为门板上安装的RE165.3中低音喇叭提供良好的发声条件。本身具备高性价比的德国艾索特RE165.3三分频和RE165.2两分频,在经过改装师傅的专业安装后,不仅做到无损升级,还带来让人意外的好音质,所演绎的音乐十分有层次感,很耐听,任何音乐风格都能轻松驾驭。

大众速腾——德系车,艾索特——进口德国音响品牌。两种不同的德系风格融合在一起,究竟会产生什么样的化学反应呢?

和同级别车型相比较,奥迪Q5拥有相对来说比较完善的音响系统,满足基本的听音需求并没有太大的问题。但这台奥迪Q5的车主是一个音乐爱好者,为了能够进一步提升音响的品质,他来到武汉音乐之声对汽车的音响系统做了升级。在专业的试音室试听了音响之后,奥迪Q5车主确定了适合自己的那一套改装升级方案。

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即将升级的音响器材合照。

在安装喇叭前,需要做的就是隔音,为喇叭打造一个良好的工作环境,减少噪音产生的同时又增加门板的密封性,使得音响播放的音色更加纯正。使用大能隔音材料对前后门板进行内外双层隔音,这就让门板形成了一个密封的箱体,在减少风噪干扰的同时,也有效增强了音乐的立体感,进一步提升喇叭的发声效果。

前门艾索特RE165.3中低音喇叭的安装近照。

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根据车主的听音喜好, 音乐之声改装师将汽车的前声场喇叭替换成了德国艾索特ES165.3三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐丰富饱满、层次感分明,而且各个频段衔接到位,让人听起来感觉非常顺畅。相对两分频增加一对中音喇叭,对人声、乐器声的处理更加细致,让音乐的表现更加细腻动听。

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要想喇叭发挥到极致,首先要进行的是门板隔音降噪。使用大能隔音材料进行隔音施工可以提高钣金刚性,减少钣金共振,让车门变得更加扎实,同时隔绝外界风噪路噪,让喇叭有个安静的空间去发挥其优秀的音质。前门隔音后,将德国艾索特RE165.3中低音喇叭安装在原位。

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后门艾索特RE165.2中低音喇叭的安装。

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后声场升级一套艾索特MD165两分频喇叭进行补充,增加音乐的丰富性。其声音表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,辅助前声场带来更好的听音享受!

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来自德国的艾索特喇叭,相信很多人都有听过。它经常出现在IASCA、MECA、MACE等国际知名赛事上,并获得无数荣誉称号。艾索特喇叭精巧的外观设计和出色的声音内涵更让车主倾心,前后声场分别升级的德国艾索特RE165.3三分频喇叭和德国艾索特MK165两分频喇叭承袭了德国工程师严谨、精密的设计风格,不仅材质轻薄而且韧性极强,声音收放自如,且性能稳定。

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除了更换喇叭外,功放也是提升系统的利器。加入的三台德国艾索特功放可以说是喇叭的强大后盾,通过高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,让音乐能够完美的播放出来,达到最佳的听音效果。

前声场选用的德国艾索特RE165.3三分频喇叭,把声音划分为高频、中频、中低频,每个频段都由一个喇叭单元单独处理,能够让声音具有更细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦与定位,也更为准确、立体。把高音和中音喇叭呈“8字形”倒模安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,还能减少因为折射反射等不必要的声能损耗。精湛的倒模工艺还能赋予A柱以活力及观赏价值,从视觉感官上恰到好处的烘托音响氛围。

德国艾索特中置喇叭安装。

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德国艾索特RE165.3高音和中音喇叭倒模安装在A柱上,拓宽声场。

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通过加装一只艾索特中置喇叭来改变声场,不仅可以平衡声音,对人声及乐器的细节处理更加出色。

艾索特R12 DSP的安装近照。

两台用来推前后声场两套喇叭发声的德国艾索特R4.400四路功放安装在后座椅靠背处,既不占空间也不影响美观。两台德国艾索特R4.400四路功放共8路输出,6路推前声场三分频高音、中音、中低音6个喇叭,做成主动分频;2路提供给后声场两分频,通过分频器进行被动推动,保证每个喇叭单元都有充足的功率支持,让喇叭发挥更稳定的同时,挖掘出喇叭最大的潜能。

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两台德国艾索特R4.400四路功放安装在后座椅靠背,毫无违和感。

艾索特ES165.3三分频中音喇叭安装完成效果展示,看不出有任何改装过的痕迹。

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低音、功放和处理器布置在尾箱。

艾索特备胎低音的安装,大小刚好适合。

为了达成震撼的低频效果,一只美国来福P1超低音不可缺少。来福P1超低音有着优秀的低音表现能力,能够让超低音部分的节奏和声音更加地清晰和鲜明,为其制作密闭箱体安装,可使其劲力激增,驱动它的是一台同品牌的美国来福R500.1单路功放,配合起来更加默契。

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美国来福P1超低音箱体放置在尾箱处。

改装师为前后声场喇叭搭配两台德国艾索特P4四路功放和一台德国艾索特H8八路DSP解码处理器,满足喇叭所需功率的同时,可以减少复杂的环境对音质的影响,提升音响效果。德国艾索特备胎低音的加入,也能使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。两台功放和一台解码处理器通过合理布局,规整地安装在尾箱,艾低音则直接安装在备胎中间,充分利用尾箱空间。安装完成后的尾箱整洁美观,没有丝毫的凌乱感,给人以视觉享受!

改装后的大众途锐所播放的音乐无论是质感还是音色方面,都十分自然、逼真,车主更是沉醉在这优美的旋律里,不知归路!

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本次奥迪Q5的改装不仅音响器材搭配合理而全面,而且改装师对音响器材的安装位置处理也非常得当,让器材充分的发挥出了其应有的品质。经过专业的调音后,车主特意挑选不同类型歌曲试听音乐效果,无论是流行歌曲,还是摇滚歌曲,都能将音乐的质感很好的表现出来!改装完成后的奥迪Q5音质效果得到华丽重生,高音清晰悦耳,中音丝滑,低音饱满有力,听起来非常舒服。整个音乐的画面都是美轮美奂,身临其境的现场感让人犹如置身于音乐会现场,车主对本次升级感到很满意!

大众途锐音响改装配置清单:主机:原车/前声场:德国艾索特RE165.3三分频/后声场:德国艾索特RE165.2两分频/功放1:德国艾索特R4.400四声道 2台/功放2:德国艾索特P4四声道 1台/低音:德国艾索特备胎低音/处理器:德国艾索特R12 DSP/隔音:四门大能/线材:德国艾索特天际

一套优秀的音响系统,离不开一台高端发烧级别的主机对音频信号进行初步精确处理,保证从音源出去的音频信号是清新无比,格外干净的。阿尔派A09作为一款分体式音质升级音频媒体播放器,从产品的设计和性能来说,集阿尔派数十年在音频设计、制造上的经验,是十分优秀的产品,用作本套音响系统的音源十分合适。

奥迪Q5音响改装配置:原车主机音源/解码:德国艾索特H8八路DSP解码/前声场:德国艾索特ES165.3三分频一套/后声场:德国艾索特MD165套装两分频一套/功放:德国艾索特P4四路功放二台/低音:德国艾索特备胎15寸有源超低音/四门大能隔音降噪/施工店家:武汉音乐之声汽车音响改装出品

阿尔派A09主机和面板采用的是有线连接,所以信号的传输会更稳定,通过分离线,可以将阿尔派A09可视化面板安装在任何位置,好操作又不影响美观。主机的正面有一个USB接口(机器背面也有USB接口),支持U盘、移动硬盘等接入,还能通过蓝牙与手机配对,播放手机里面的音乐,免去车主购买CD碟的烦恼。

德国喜力仕PRO音频处理器是提升音质的最佳处理器,其8声道输入和10声道的输出,可以和目前市场所有的汽车音响系统连接与处理,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善阿尔派A09主机输出的音频信号,将音质效果再翻几番。

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这套音响系统配置完善,改装师的施工手法也非常高超,不仅让升级的音响器材一如既往的与改装车完美融合,也让车主处在水平听音的最佳位置。音响改装完成后,试听几首歌,高音纤细如丝,中音温暖醇厚,低音强劲震撼,声音包围感非常真实,音乐层次清晰分明,细节表现丰富、细腻,无论是哪种形式的音乐,这套音响系统都能够完美再现歌曲创作者原始的初衷,重现纯粹、无音染的精确原音。

大众速腾音响改装配置:播放器:阿尔派UXT-A09/前声场:德国艾索特RE165.3三分频/后声场:德国艾索特MK165两分频/超低音:美国来福P1/声场喇叭功放:德国艾索特R4.400四路功放 两台/超低音功放:美国来福R500.1单路功放/处理器:德国喜力仕PRO/隔音:大能隔音

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