“国货”当道!自己作主品牌的紧密级SUV比较

2019-10-08 作者:用车知识   |   浏览(106)

相比合资品牌的四驱,自主品牌四驱SUV越野能力一点都不比合资品牌逊色,售价更趋合理,不但具有良好的城市行驶能力,又具备征服乡村坑洼路面的实力,在保证车辆的动力性和通过性,是不可多得的好车。

自主中高级车的吸引力,在于同等价格下,与合资品牌相比,能买到更大的车身、更多的空间、更丰富的配置。所谓级别,其实在多数老百姓眼里并没有实质影响,价格才是关键,钱一样级别就一样。所谓紧凑级或者中高级,都只是一种区分方法而已。

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荣威W5

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365bet平台网址,近几年,“国货”的崛起已是不争事实。越来越多消费者从信赖“国货”,到热衷购买它们,不断提升的品质和高性价比是主要原因。其中,最能体现这点的是手机和汽车行业。自主品牌中,15万-20万元区间的紧凑级SUV是销量热门。这里不乏设计、装配工艺、实用性和驾驶质感出色的车型。比如这次登场的长安CS75、哈弗H6和吉利博越,它们的共同点很多。

指导价:17.18-29.88万元

有几个消费者真的会想:我本来打算买辆大众帕萨特,现在看来同级别里瑞麒G5也不错,基本都不会。真实情况应该是,我本来打算买辆本田锋范,现在看来买辆广汽传祺似乎也挺好。争夺合资紧凑级车型市场,提升自身技术研发和制造水平,才是自主中高级车的真正定位。

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长安CS75、哈弗H6和吉利博越,这三款紧凑SUV无论销量还是关注度,都是这个细分市场中的佼佼者。它们的价格区间都在14万元-20万元之间。车身尺寸、空间实用性又是如此接近。三款车的设计国际化、内装突显档次、配置丰富且性价比高。我们分别找来了三款顶配车型,看看这些热门“国货”SUV的综合表现如何?

与现款相比,2013款荣威W5对外观与内饰设计细节进行调整,采用熏黑式前雾灯设计,内饰中控台由原先的桃木更改为钢琴漆面。行李箱处还可选装遮物帘,以提升实用性。


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外观:设计风格各有不同 CS75轴距突出

外观部分先说设计,三款自主品牌车型摆在那里,设计原创度没得挑,各家有各家鲜明特点。可以看出,目前自主品牌设计上运用了不少国际主流元素,在讨好消费者眼球这方面做的都不错。差异部分,CS75车身线条突出,整体给人感觉最硬朗。H6造型敦实,博越造型设计比较简约。

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车身尺寸方面,从上面的表格能清晰对比出结果。CS75和H6在这部分优势明显,博越则显得略为紧凑。CS75优势主要表现在车身长度和轴距上,H6在高度和宽度方面不错,这让人们更加期待两款车实际乘坐的表现。

配置方面,2013款荣威W5全系增配USB接口,而1.8T豪域版、3.2L锐域版、3.2L尊域版升级为18英寸轮毂。除部分车款增配之外,2013款W5的1.8T驰域版、胜域版还取消了老款的8扬声器和6碟CD,减配为6扬声器和单碟CD。

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2013款荣威W5动力沿用现款的动力配置,搭载1.8T以及3.2L两台不同排量的发动机,与这两款发动机匹配的是由上海汽车研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款手自一体变速箱。

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