大众计划2018年前推出多款小型跨界SUV

2019-11-16 作者:用车知识   |   浏览(121)

据悉,大众旗下首款纯电动汽车I.D.大约会在2020年登陆全球绝大多数国家,但似乎美国并不被包括在内。主要是因为美国市场对于两厢车的消费需求并不旺盛。

近日我们从外媒获悉,大众集团将投入巨资用于新车型的研发和新技术的开发,其中包括2018年前推出多款小型跨界SUV。

大众汽车在去年6月份初与江淮汽车在德国柏林签订了《合资合同》,双方正式成立“江淮大众汽车有限公司”。这也是大众汽车在中国的第三家合资公司,“主战”新能源汽车的工厂建设和产品投放。在前几天的日内瓦车展的采访中,大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼详细阐述了成立江淮大众的初衷以及其未来发展的走向。

美国人民自始至终对两厢车的兴趣都不太大,相比这种屁股短短身材并不性感的小家伙,他们更愿意驾驶那些大块头——像SUV或是一些跨界SUV。

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他表示,大众汽车和江淮汽车所成立的50%:50%的合资企业,完全是针对纯电动新能源汽车,并将成立一个全新品牌。新的纯电动新能源汽车品牌将会是一个本土品牌,在其研发过程中,大众集团委托旗下西雅特品牌来推进相关工作。

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在产品规划方面,海兹曼表示,江淮大众短期内所生产的车型更多的是基于现有车型进行开发、设计和制造,未来双方将会共同开发车型。此外,江淮大众会把产品集中在SUV领域,这是客户们的选择,并且会推出稍大一点的SUV车型。此前,网上车市获得了江淮大众5款新车的投放时间表,据海兹曼介绍,SUV将覆盖A0级、A级和A+级等细分市场。

I.D. 概念车

据悉,奥迪公司已于今年注册了Q1的车型名称,斯柯达公司则注册了Polar车型名称,这些新注册的车型名称均被认为是为即将推出的小型跨界SUV准备,另外大众Taigun概念车也已在海外发布。大众集团希望通过推出更多的小型跨界SUV车型来提升其在SUV市场的总体表现。

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近期各汽车厂商纷纷推出小型跨界SUV,如雷诺Captur、标致2008等均取得了不错的市场业绩,这也让大众集团感到了危机感,为此大众集团开始计划旗下各品牌在2018年前均推出各自的小型跨界SUV。

I.D. 概念车

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与其冒险向美国市场推广两厢版的I.D.电动车,大众还是觉得来一台SUV比较稳妥。

所以接下来大众集团也会和美国国国防部一同引进一系列电动汽车,像I.D系列的第三款概念车I.D. Crozz SUV就是一个不错的选择。

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I.D. Crozz SUV 概念车

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I.D. Crozz SUV 概念车

虽然我们暂时还不清楚I.D. Crozz SUV量产化后会与概念车有多大的区别,但已知的是他们的动力总成会基本保持一致。

也就是说,量产版的I.D. Crozz SUV会配置一台75kW的前驱电机和一个150kW的后驱电机,总计有225kW的功率,大约302hp马力。

而在概念车上的83kWh电池组也能在EPA标准下让它的续航超过500公里,这对于一台纯电动SUV来说已经是非常够用的数据了。

文章转自:汽车科技

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